Wyciek chłodziwa z układu EGR w samochodach BMW z silnikami wysokoprężnymi, jest odpowiedzialny w rzadkich przypadkach za pożar silników, z tego też powodu, ten bawarski producent podjął decyzję o rozpoczęciu akcji przywoławczej, o globalnym charakterze. Płonące BMW to nieczęsto spotykany widok, w ekstremalnych przypadkach, winę ponosi moduł przekierowywania spalin, wyciek glikolu decyduje o pojawieniu się ognia, jednak producent zapewnia, iż ryzyko jest bardzo niskie. Mimo tego właściciele potencjalnie wadliwych modeli zapraszani są listownie i na wszystkie inne możliwe sposoby na wizytę w autoryzowanych stacjach obsługi, zaopatrzone w odpowiednią ilość części zapasowych. Gdy kontrola w punkcie ASO nie wykaże najdrobniejszych nieprawidłowości, wówczas możemy z naszym pojazdem, szybko powrócić do domu, jednak w sytuacji, kiedy stwierdzono usterkę, wtedy zmieniany jest cały podzespół silnika, a koszt wymiany ponosi producent. Płonące BMW dzięki omawianej kampanii naprawczej jest widokiem, z którym już się nie spotykamy.
Sprzedaż samochodów ciężarowych także z leasingu
Dla wielu firm nie jest sensowna sprzedaż samochodów ciężarowych oferowanych przez salony firmowe. Samochody ciężarowe są znacznie droższe od samochodów prywatnych, osobowych. Są oczywiście większe i czasem b...